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{„type“:“Feature“,“properties“:{„fid“:36,“Nummer“:“P036″,“Typ_lang“:“Überquerungsstelle sichern“,“Typ_kurz“:“QSS“,“Zustand“:“Die betrachtete Überquerungsstelle ist nicht ausreichend sicher gestaltet. Am betrachteten Knotenpunkt laufen vier Straßen zusammen. Das Kfz-Verkehrsaufkommen beträgt über 3000 Kfz\/24h. Schutzbedürftige Personen überqueren dort die Straßen (Schulweg). „,“Beschreibung“:“Einrichtung einer Querungsstelle.“,“Begründung“:“Durch die Sicherung der Querungsstelle wird die Aufmerksamkeit für den Fußverkehr erhöht und die Geschwindigkeit des Kfz-Verkehrs reduziert. Dadurch wird ein sicheres Queren für den Fußverkehr ermöglicht. „,“Sonstiges“:null,“Umsetzungstyp“:“Bauliche_Massnahme“,“Sofortprogramm“:null,“Foto 1″:“180″,“Foto 2″:“181″,“Straße“:“Winkeler Straße \/ Trinostraße“,“Verkehrsmengen“:3000,“Baulast“:“Hochschulstadt Geisenheim“,“Gebietskörperschaft 1″:“Kernstadt Geisenheim“,“Gebietskörperschaft 2″:null,“Netzkategorie_Rad“:“Radhauptverbindung“,“Netzkategorie_Fuss“:“Grundgehverbindung“,“Verbindung“:“Schulen – Wohngebiet \/ Innenstadt – Industriegebiet\/Oestrich-Winkel“,“Schulverbindung“:“2″,“B+R – Verbindung“:“0″,“Freizeitverbindung“:false,“Sensibler Bereich“:“{\“KITA\“,\“Schulumfeld\“}“,“Schutzgebiete“:null,“Handlungsfeld“:“{\“Fußverkehr\“}“,“Musterlösung 1″:“KPO_FV_02″,“Musterlösung 2″:null,“Musterlösung 3″:null,“MDB“:true,“Meldungen (1. OB)“:2,“Likes (2. OB)“:1,“Dislikes (2. OB)“:0,“Differenz (2. OB)“:1,“Verkehrssicherheit-Ist“:4,“Verkehrssicherheit-Soll“:2,“Fahrkomfort-Ist \/ Barrierefreiheit-Ist“:4,“Fahrkomfort-Soll \/ Barrierefreiheit-Soll“:2,“Direktheit-Ist“:4,“Direktheit-Soll“:2,“Potenzial_Rad“:10,“Priorität (Wert)“:71,“Priorität (A-D)“:“A“,“Priorität (Manuell)“:“A“,“Kostenrahmen“:32000,“Kosten-Wirksamkeits-Verhältnis“:“Sehr gut“,“Notiz intern“:““,“Potenzial_Fuss“:20},“geometry“:{„type“:“Point“,“coordinates“:[7.9721580999999996919314071419648826122283935546875,49.98644399999999876627043704502284526824951171875]}}