10722

{„type“:“Feature“,“properties“:{„fid“:10722,“Nummer“:“S013″,“Typ_kurz“:“WNB“,“Typ_lang“:“Wegeneubau“,“Zustand“:“Es bestehen beidseitige etwa ein Meter breite Seitenstreifen. Ein Gehweg ist nicht vorhanden. „,“Beschreibung“:“Es soll geprüft werden, ob die bestehenden Seitenstreifen entfallen können und auf der östlichen Seite ein gemeinsamer Geh- und Radweg gebaut werden kann. Falls dies nicht möglich sein sollte, sollen Alternativen geprüft werden, um eine sichere Führung für den Rad- und Fußverkehr herzustellen. Ggf. wäre eine Alternative der Ausbau der Brücke. „,“Begründung“:“Die Führung des Radverkehrs im Mischverkehr auf der Fahrbahn ist aufgrund der hohen Kfz-Verkehrsbelastung und der hohen Kfz-Geschwindigkeiten nicht geeignet. Fehlende Gehwege wirken sich negativ auf Attraktivität und Verkehrsicherheit für Zufußgehende aus. Die Gefahr von Unfällen erhöht sich. Die östliche Seite bietet sich für einen Geh- und Radweg an, da nur eine Einmündung zur Bundesstraße gequeert werden muss. „,“Sonstiges“:“Der betrachtete Abschnitt stellt eine wichtige Verbindung zum Rheinufer dar. Eine Alternative ist nicht vorhanden. \nDer Kostenrahmen basiert auf der Annahme der Schaffung eines Geh- und Radweges.“,“Umsetzungstyp“:“Bauliche Massnahme“,“Sofortprogramm“:null,“Foto 1″:“142″,“Foto 2″:“143″,“Straße“:“K630″,“Verkehrsmengen“:null,“Baulast“:“Rheingau-Taunus-Kreis“,“Gebietskörperschaft 1″:“Kernstadt Geisenheim“,“Gebietskörperschaft 2″:null,“Netzkategorie_Rad“:“Übergeordnete Radhauptverbindung“,“Netzkategorie_Fuss“:“Grundgehverbindung“,“Verbindung“:“Oestrich-Winkel – Geisenheim – Rüdesheim \/ Geisenheim – Rhein“,“Schulverbindung“:“0″,“B+R – Verbindung“:“0″,“Freizeitverbindung“:false,“Sensibler Bereich“:null,“Länge“:419,“Schutzgebiete“:null,“Handlungsfeld“:“{\“Radverkehr\“}“,“Musterlösung 1″:null,“Musterlösung 2″:null,“Musterlösung 3″:null,“MDB“:true,“Meldungen (1. OB)“:3,“Likes (2. OB)“:1,“Dislikes (2. OB)“:0,“Differenz (2. 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